东风蓝牌侧装式压缩垃圾车

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压缩式车简介：压缩式要通过厢、填装器、推铲、液压等专用装置，实现倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式车具有收集方便、、能自动反复压缩，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

1.汽车底盘
压缩车采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成，可根据客户需求灵活。
2.车厢体
车厢体为全金属密封式结构。用以盛装，用钢板和槽钢焊合而成，车厢体下部有货厢底架，车厢体经车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装和压缩到车厢。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的压缩到厢。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板，转臂及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的收括，以便压缩机构将压缩到厢。
8.装料机构
装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将街头桶内的自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统：
液压主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成。