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垃圾车新闻

    东风7方大多利卡压缩垃圾车

  • 作者:洒水车价格
  • 发布时间:2021-04-04 23:31:03
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内容导读:程力集团垃圾车发布的东风7方大多利卡压缩垃圾车为本站原创。东风7方大多利卡压缩垃圾车

车厢体采用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16mm钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。箱体厚度边5底5,结构牢固,强度好。电、液联合控制,电控系统采用西门子电控系统,PLC集成控制,双侧控制盒,手、自一体操作。液压系统均采用国内知名合资品牌(扬州中梅多路阀、合肥长源齿轮泵、海普芮斯油缸,日本华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州全球通液压油钢管)压缩部分具备双向反复压缩和蠕动压缩功能。

新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积7-8立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

组成部分:国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

服务承诺:产品销售后一年或2.5万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。我们承诺公司对产品100%负责;服务让顾客100%满意。

购车流程:

一.第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
二、第二步 签订合同:签订购销合同:预付合同定金
三、第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生成
四、第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款
五、第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆 )

车辆外观:采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包,增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求,翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的,结构合理,性能可靠,操作方便。

车辆底盘:款车采用东风原厂底盘,驾驶室2030单排底盘,朝柴CY4SK251国五156马力,轴距3800mm,变速箱6A120(6TS55),车架192mm,板簧8 10+7,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS+前下防护,前桥2 2吨,后桥4 2吨,轮胎钢丝胎7 50R16 14PR。

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